特定非営利活動法人失敗学会 |
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羽田空港衝突事故の対策を考える-II指示と復唱を "taxi to holding point C5" だけではなく、"taxi to holding point C5 on taxiway" とすればよい。 その後、さらに考えていて、以下のことに気が付いた。 "C5" と聞けば、それは "C の上のどこか" と思うのが人間の自然な感じ方である。滑走路 C にアクセスするための誘導路上の地点であれば、"C5" ではなく、例えば "gamma-5" と名付けてはどうか。滑走路 A であれば、"alpha-5" である。 (2024年7月24日)
【飯野謙次】 |
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